алансировочный Станок Для Колес Легковых Автомобилей
Регулировка установочных углов колес крайне важна для легковых и для грузовых автомобилей. Процесс регулировки включает в себя три основных измерения: продольный угол наклона шкворней, развал передних колес, схождение колес.
Наша компания является китайской компанией, специализирующейся на производстве стендов развал схождение. Наше оборудование отличается высоким качеством и доступной ценой. Все наши стенды получили сертификаты СЕ. Стенды развал схождения являются незаменимым оборудованием для технического обслуживания, ремонта и ухода за автомобилем.
Технические Характеристики:
Точность | Область измерений | ||
Передняя ось | Схождение колес | ±1′ | ±12° |
Развал колес | ±1′ | ±10° | |
Кастер | ±2′ | ±20° | |
Главная ось вращения | ±2′ | ±20° | |
Сдвиг назад | ±1′ | ±10° | |
Задняя ось | Схождение колес | ±1′ | ±12° |
Развал колес | ±1′ | ±10° | |
Сдвиг назад | ±1′ | ±10° | |
Угол разворота заднего моста | ±1′ | ±10° |
Технические Характеристики:
Точность | Область измерений | ||
Переднаяя ось | Схождение колес | ±1′ | ±12° |
Развал колес | ±1′ | ±10 | |
Кастер | ±2 | ±20 | |
Главная ось вращения | ±2 | ±20 | |
Сдвиг назад | ±1′ | ±10 | |
Задняя ось | Схождение колес | ±1′ | ±12° |
Развал колес | ±1′ | ±10 | |
Сдвиг назад | ±1′ | ±10 | |
Угол разворота заднего моста | ±1′ | ±10 |
Технические Характеристики:
Параметры измерения | Точность | Область измерений | |
Передняя ось | Схождение колес | ±1' | ±12° |
Развал колес | ±1' | ±10° | |
Кастер | ±2' | ±20° | |
Главная ось вращения | ±2' | ±20° | |
Сдвиг назад | ±1' | ±10° | |
Задняя ось | Схождение колес | ±1' | ±12° |
Развал колес | ±1' | ±10° | |
Сдвиг назад | ±1' | ±10° | |
Угол разворота заднего моста | ±1' | ±10° |
Технические Характеристики:
Точность | Область измерений | ||
Передняя ось | Схождение колес | ±1′ | ±12° |
Развал колес | ±1′ | ±10° | |
Кастер | ±2′ | ±20° | |
Главная ось вращения | ±2′ | ±20° | |
Сдвиг назад | ±1′ | ±10° | |
Задняя ось | Схождение колес | ±1′ | ±12° |
Развал колес | ±1′ | ±10° | |
Сдвиг назад | ±1′ | ±10° | |
Угол разворота заднего моста | ±1′ | ±10° |
Технические Характеристики:
Парaметры | Точность | Область измерений | |
Передняя ось | Схождение колес | ±1' | ±12° |
Развал колес | ±1' | ±10° | |
Кастер | ±2' | ±20° | |
Главная ось вращения | ±2' | ±20° | |
Сдвиг назад | ±1' | ±10° | |
Задняя ось | Схождение колес | ±1' | ±12° |
Развал колес | ±1' | ±10° | |
Сдвиг назад | ±1' | ±10° | |
Угол разворота заднего моста | ±1' | ±10° |
Особенности:
1.Все программное и техническое обеспечение было специально разработано нашей компанией для данного стенда. Мы обладаем всеми теоретическими базами и интеллектуальными правами на данную технику. Данный стенд укомплектован техническими показателями более чем для 20000 типов автомобилей. Мы предоставляем обновления для данной базы на все время службы оборудования.
2.Данный стенд оснащен 8 датчиками, которые образуют в горизонтальной плоскости полностью замкнутый измерительный контур. Данная измерительная система отличается высокой точностью, высокой скоростью ответа, незначительным отклонением и высокой точностью повторения.
3.Стенд оснащен ЖКЛ дисплеем. И все данные регулировки и проверки могут быть видны непосредственно на экране. Данный стенд развал схождения может работать весь день безостановочно даже без дополнительной зарядки и освещения.
4.Связь между головками и главным модулем осуществляется посредством Bluetooth ZIGBEE, который использует широкий частотный диапазон для передачи данных и информации с высокой скоростью. Данная система отличается высокой устойчивостью к помехам
5.Данная техника экономична, проста в использовании и отличается высокой скоростью.
6.Наш стенд развал схождение использует принцип измерений, на основе линии геометрического центра и линии действия тяги. Оборудование способно обрабатывать 5 колес. После выравнивания колес, выпрямляется управляемое колесо. Измерение поворотной функции происходит на 8 уровней, при уровне 20 нет необходимости выравнивать поворотный стол.
7.Благодаря 3D компьютерному моделированию, голосовым инструкциям и видео инструкции, управление станком заметно облегчается. Оператор может без проблем быстро обучиться использовать данный станок.
8.Внешний дизайн специально разработан нашей компанией. Наш стенд развал схождение оснащен небольшим кабинетом и ЖКЛ дисплеем.
9.Программное обеспечение ARK align Ver2.0, оперативная система Widows установлена на данное оборудование. Доступно меню на различных языках.
10.Полностью цифровые 2D датчики угла наклона и электронные измерители уровня импортированы из Европы. Система полностью стабильна, надежна, с высоким разрешением и точностью.
11.Оборудование оснащено системой управления в одно касание. При нажатии F4 весь процесс будет завершен.
12.Станок оснащен системой самодиагностики, которая способна отслеживать системные ошибки и предлагать возможные пути решения.
13.Станок выполняет функцию корректировки положения ободов и измерительного стола, которая отображает и исправляет ошибки уровня подъема автомобиля, причиной которых служат неровности ободов. При подъеме автомобиля, происходит приостановка работы оборудования и сохранение всех данных.
14.Совершенная система управления и современные технологии гарантируют безопасную индивидуальную замену датчиков. Это решает проблему, приостановки работы трех датчиков при неисправности одного.
15.Зажимная установка может работать со ступицами от 12 до 22 дюймов.
- Технические Характеристики Стенда Развал Схождение Для Грузовых Автомобилей1.Стенд оснащен ЖКЛ дисплеем. И все данные регулировки и проверки могут быть видны непосредственно на экране. Данный стенд развал схождения ...
- Стенд Развал Схождение С Технологией Измерения 3DПосредством прокручивания колес на небольшое расстояние, происходит измерение развала, схождения, кастера, главной оси вращения ...